制造专注冷却塔专注风机减速机保定螺旋桨风机制造厂
以质为先 加强全流程质量管理。
在保定惠衡，工匠精神已经深植于每一道制作工序，冷却塔风机厂家，“以人为本、以质为先”的精神也已经深入在每个人心里。
对于惠衡而言，工匠精神是一种传承与回归，不仅是从99%到99.99%的坚韧苛求，冷却塔风机，更是从0到1，改变未来的力量。这样的工匠精神存在于每一台风机设备里，存在于每一双工匠的巧手里。无数执着专注的精神汇集，为惠衡源源不断注入前行的力量。
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电站空冷技术直接用空气冷却汽轮排出的气体，是常用的一种火电厂冷却技术。该技术具有节水的优点，可极大减少水耗。在缺水地区建设这种空冷电站具有极大的经济效益和社会效益。该种空冷电站在我国大部分缺水地区都已推广使用。
在直接空冷电站系统中，空冷凝汽器和与之相配套的风机构成直接空冷设备的主体。一般情况下，由8片管束组成空冷凝汽器，配以一台风机组成空冷凝汽器的单元组。直接空冷风机位于凝汽器的下方，常选用低压、大流量、大直径的轴流风机，以利于空冷电站的稳定运行。因此，直接空冷风机是直接空冷电站系统的重要部件。
LF系列冷却塔风机由叶片、轮毂、挡风板、减速器、传动轴、油标系统、电机和风机保护装置组成，现将各部件介绍如下：
u 叶片
叶片外形设计采用国际上较的机翼翼型，其特点是：流量大，郊率高、噪音低。叶片由高强度玻璃钢模压而成，具有强度高、重量轻、耐腐蚀、装拆方便等优点。每片叶片成型后，均进行大力矩调整，确保风机可互换。
u 轮毂
轮毂采用双板或单板结构形式，可根据用户要求进行配置。双板结构形式将叶片夹紧后使轮毂开成一个封闭的整个结构，冷却塔风机叶轮，不仅重量轻，而且强度高，叶片安装调角方便，轮毂和减速器这间采用锥轴联结，使轮毂的安装、拆卸简单、方便，为使风机在相对湿度较高的环境中长期使用，轮毂表面均进行镀锌工艺处理，然后喷涂环氧聚胺酯防腐涂料，防腐效果很好。
u 减速器
减速器为二级齿轮传动，螺旋锥齿轮和圆柱斜齿轮相结合的传动体系。具有结构紧凑，传动功率大，运转平稳，低噪声等特性。齿轮所采用的材料为20CrMnTi，经热处理工艺，保证齿轮具有更高的性和抗冲击力。润滑系统采用油浸与飞溅流动润滑相结合的方式，箱内保持一定的储油量，甩油盘将油送至储油槽，使油流动，通过流道润滑轴承。高速轴进口处采用骨架油封或机械密封，减速箱运行8000小时后应拆盖检查密封磨损情况，以决定是否更换。
箱盖上的吊环螺钉为检修减速箱时开启箱盖而设，不能用于减速箱吊装。箱体上设有控制仪表接点螺孔，可根据用户需要接入控制装置。
u 传动轴
传动轴材质分为：碳钢、不锈钢、碳纤维三种材质；
连接方式分为：胶套连接和不锈钢膜片连接两种；
可根据用户要求及现场使用环境进行选配材质及长度。 传动轴出厂前均进行动平衡试验。
u 油标
塔外油标由钢管或铝塑软管组成，从减速器上盖引出的是气管，从减速器下部引出的是油管。
塔外油标不仅可观察油位，同时通过油标上端螺孔加油和放油。
u 风机保护装置
为了保证风机安全可靠运转，避免因意外事故造成风机损坏，冷却塔风机价格，风机均配有油温报警和振动报警装置。报警器的原理及结构见其说明书。
u 电 机
电机根据用户要求，风机可选用Y或YB系列电机，防护型式选用全封闭型或户外型，为满足用户需要，也可采用双速或三速电机。
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