同时对上部立柱的局部减弱或全部减弱来控制高速公路护栏网立柱的变形位置,这样虽力臂减小,但截面抗弯模量也同时减小,从而保证防撞等级不原标准设计。波纹高速公路护栏网作为一种交通防护措施,具有很高的使用价值。按道路类型大致可