企业视频展播，请点击播放视频作者：山东鲁兴车制造有限公司 后翻半挂车设计的重要性和复杂性后翻半挂车设计的重要性和复杂性? ? ?跑运输的朋友应该都知道国际后翻半挂车标准化设置框结构变形值必须小于两毫米。涂层工艺，骨料预处理地位提出很高的要求，在抛丸机角度，速度，磨料的类型，包括颗粒直径，叶传输速度等许多技术参数的确定，稍有疏忽，就会造成钢板变形，不能焊接箱体，后翻半挂车，将造成严重的
