随着环保要求的不断提升，汽车零部件涂装企业也越来越多的采用沸石转轮+RTO的方式进行VOCs废气处理。汽车零部件喷房具有风量小，喷漆作业量大的特点。此类喷涂线以湿式的居多，漆雾处理的效率偏低，大量的过喷漆雾会来到转轮的前置过滤单元。不合理的过滤器的选用以及系统设计有缺陷等各方面原因的综合作用下，终表现就是转轮前置过滤器使用寿命过短，沸石转轮催化燃烧价格，严重的甚至空气过滤器的寿命只有1-2
