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随着人类对太阳能的不断认识，人们开始研究如何将太阳能转换成电能，从而被人类所用。在不断探索中，太阳能热水器、太阳能路灯、太阳能汽车等被研制出来，很大程度上改变了人类的生存环境，也改善了地球的状况。人们的生活也变得更便捷、更美好。
未来太阳能会被更广泛的应用，相信太阳能会更长久的陪伴在我们身边。
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天黑后太阳能路灯未亮起来是什么原因？
太阳能路灯电池板白天给蓄电池充电，电压充到24V（控制器默认值）的时候，才会继续放电，目的也是为了避免蓄电池长期被深度放电而损坏。那么，在蓄电池欠压以后，如果不重新启动控制器，22.2V-24V之间都属于欠压状态，山西太阳能路灯，必须等蓄电池被充到24V以上才会继续放电。把蓄电池电压充到24V以上就可以了。
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太阳能控制器既可实时采集光伏系统当前的工作状态，随时获得工作信息，又可详细积累历史数据，为检验系统部件质量的可靠性提供了准确而充分的依据。
1:直充保护点电压
直充也叫急充，属于充电，一般都是在蓄电池电压较低的时候用大电流和相对 高电压对蓄电池充电，但是，有个控制点，太阳能路灯多少钱一套，也叫保护点。
直充保护点电压一般也是“过充保护点”电压，充电时蓄电池端电压不能高于这个保护点，否则会造成过充电，对蓄电池是有损害的。
2：均充控制点电压
直充结束后，蓄电池一般会被充放电控制器静置一段时间，让其电压自然下落，当 下落到“恢复电压”值时，会进入均充状态。
均充，太阳能路灯批发，也就是“均衡充电”。均充时间不宜过长，一般为几分钟~十几分钟，太阳能路灯安装，时间 设定太长反而有害。对配备一块两块蓄电池的小型系统而言，均充意义不大。所以。太阳能路灯控制器一般不设均充，只有两个阶段。
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