目前汽车制造业发展迅猛，以前的汽车制造业普遍使用刚性专机加工发动机的缸体、缸盖夹具、连杆、曲轴、凸轮轴等关键零部件，导致汽车发动机改型周期较长。随着汽车对零部件变化和改进的需求与日俱增，加工设备和工艺也向着柔性化的方向转变。加工装备的柔性概念和需求主要体现在对设备性和适应性的需求上，因此制造商不得不寻求柔性和产量之间的比较佳组合。
液压夹具与传统机械式夹紧的对比
当加工一长型铝合金零件时，刀具通过时旋转油缸可让开，刀具通过后可复位。液压夹具系统的第二项重要特点是可实现非常高的定位精度。关键在于夹紧力在定位和夹紧过程中保持恒定不变。从而确保了同一道工序下的加工质量一致性。由于变形造成的废品率将会微乎其微。
在针对无法设定刚性支撑或加工薄壁零件时，辅助浮动支撑油缸是比较佳的选择，液压夹具定制，转角油缸与浮动支撑油缸的组合可保证夹紧工件不变形。
液压夹具的第三个优势就是比较适合加工零件摆放紧凑和采用手动夹紧时受空间限制的场合(夹紧位置在机床台面站人的远处，人手难以碰到)。液压夹紧可以通过换向阀的操作非常方便的来解决这些问题，这就可以实现多个零件在一个夹具体上同时装夹和加工。
液压组合夹具可实现多工位的装夹，大大提高工作生产率。相比机械夹具，液压夹具设计，液压夹具的前期投入成本较高，需配套动力单元，然而从长远来看，绍兴夹具，这项投资是有意思的。在今后产品换型只需要作简单的调整布局又可以满足生产需求。
液压夹具的设计构思
确定夹具元件的具体安装位，即在什么地方与工件接触、夹持工件或支撑工件。这里，要特别注意的是不要干涉机床的运行或干涉其他部件的运行，要保证加工的正常进行，液压夹具报价，当在加工顺序中出现夹紧后干涉机加工时，必须使用外部控制设备将夹紧元件移开，这一般需要使用手动换向阀和电磁阀来分别控制这些元件。
根据所需夹紧力和你选择的夹紧点以及被加工件的尺寸、强度和形状、机加工要求来确定夹具元件的型号和数量。
根据你所选夹具元件总的需油容量和压力等级，选择一个相同容量或略大于此容量的动力源泵站(可以是手动泵，电动泵或气动泵，按照你自己的需求)。 注:如果需夫持到位时间短，则需选择一个流量较大的泵(但需考虑到夹紧油缸本身体积较小抗冲击能力差)。如果夹持到位时间长，需要保压，则要加装保压单元或蓄能器。
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