停车场管理系统 引导系统不能采用集中计算式的高风险设计，防止集中式设备缺点时会惹起的系统瘫痪或大范围车位引导效果异常。恳求整个系统正常运转不依赖于类似控制器、集中处置器、计算机等设备，具有独立运转的才干，做到通电即可完成车位引导。不应采用将车位闲暇/占用状态经过一些中间层设备采集到控制器或计算机，然后经过控制器或计算机完成每块引导屏的空位计算，然后发布到引导屏的管理架构，这种方式对网络过度依赖，
