对于夹具的安装孔还需要进行二次加工，以此保证定位的基准是很准确的，在机床上拧紧螺帽，按照零件的外直径配置加工出相应的安装孔，同时严格控制过盈间隙约为0.02，这样的话，后期零件的装卸所要的操作仅仅只需要松开或者拧紧螺帽即可。如果夹紧力不够的话，仅仅需要取出芯轴，修磨芯轴即可。手工装夹时候的过大夹紧力，基本都作用在芯轴上，汽车非标零件加工，对零件不产生丝毫影响。同时在芯轴的后端还会设有弹簧顶
