那么，在选择进口压力补偿器的时候，应当作何考虑呢？就目前来说，拉杆油缸的进口压力补偿器大多数情况下都是使用二通和三通结构，尤以二通较为普遍。不过需要注意的是，这种补偿器正常工作需要一个低的控制压差，定差减压阀才能起到定差减压作用。如果执行元件为负向负载的话，那么就会失去这种作用。为了防止出现这样的问题，拉杆油缸厂家可以使用具有背压作用的平衡阀，拉杆油缸价格，这样就可以保证比例阀阀口的压差不
