将余热回收器管排设计成膜式管排(或H型管排)，迫使烟气活动趋于层流，管排间没有烟气扰动。与螺旋肋片式和光管式比较较是不易磨损的受热面安置方法。而且因为每个烟道的鸿沟管排与烟气的磨擦，而形成中间流速高，两头流速低的散布方法。管壁邻近烟气流速平均值，烟气扰动比较弱，缓解了飞灰对省煤器的磨损。烟气流速对受热面的磨损影响较大，安置受热面时烟气流速不宜过大，设计时经过调整管排横向截距，来
