轿车的废气涡轮增压器一般安装在排气管附近，涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，二者同轴刚性联接，同步旋转。当不需要增压时，高压氮气增压机，例如怠速或者有爆燃先兆时，一部分排气会通过旁通阀泄出而不进入涡轮增压器。当发动机转速每分钟达到2000转时，电磁阀就会关闭旁通阀让排气流指向涡轮一侧，氮气增压机，使涡轮转动。另外还有一种设计，韶关增压机，就是调节涡轮叶片的角度，通过阻力的改变来调节涡轮的
