自本世纪初以来，随着对机动车产品安全性、可靠性的日趋严苛，以及对其环保和节能方面越来越高的要求，使得产品“清洁度”这一质量监控环节得到了极大的重视。尤其是在汽车动力总成、燃油系统、刹车液压回路等关键部分，一旦出现了残留污染颗粒物超标的情况，就有可能给这些系统的正常运行带来隐患和风险，从而间接地或直接地对汽车的安全性、可靠性造成威胁。也正因为如此，无论是国外还是国内的汽车制造业，才会这样地关
