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视频作者：青州市启航疏浚机械设备有限公司
绞吸式挖泥船施工操作：
1.挖泥船连接妥排泥管，将绞刀架吸口悬置于水中适当位置，降低主机转速，青海挖泥船，在柴油机怠速时迅速合上离合齿轮箱内置的离合器，使泥泵运转。观察泥泵工作压力及真空度，逐步提高主机转速，待泥泵工作压力、真空度及主机油压、油温、水温均正常后，根据工作需要，调整主机转速。
2.挖泥船作业前根据土质情况选择绞刀转速，斗式挖泥船搅淤船型号，使绞刀运转。
3.挖泥船将绞刀架下放，观察绞刀运转压力及泥泵运转压力及真空度各值，确定船舶进入挖泥作业状态。
4.在挖泥状态下，船舶的横移及前进通过利用左右横移绞车收放缆及定位桩的交替上升下降及台车的推进即可实现船舶的横移与前进。
5.在挖泥状态下，泥泵压力及真空度剧变，应考虑是否是排泥管出现列管，吸口堵塞或吸空；绞刀工作压力剧增时，应考虑是否是进刀量过大或作业区域土质中含有超设计工况挖掘物。、
6.在挖泥状态下，应注意观察操纵台上各仪器仪表所显示的数据或信息，应注意各液压管路是否有泄漏。
7.挖泥船在不同排距、排高、挖掘、土质、挖掘深度等情况作业时，泥泵的压力、真空度、绞刀的工作压力及转数均不相同。因此，全液压耙吸挖泥船清淤船，应进行系统的记录(定时或定量)以便掌握其相应规律。
绞吸式挖泥船液压系统绞刀的工作原理：所有件号及控制阀代号均以《液压系统原理图》为准。
1.绞刀Ⅰ速，泵调压阀组（件17）工作，微动调压阀组（件37）工作，清淤挖泥船捞搅船用途，即电磁阀S1，S19得电。
双联叶片泵（件13）中的（184泵）出油口压力油经过泵调压阀组（件17）P→泵调压阀组（件17）A→高压胶管（件43-1）→绞刀马达B口（进口）→绞刀马达A口（出口）→高压胶管（件43-2）→微动调压阀组（件37）A→微动调压阀组（件37）B→回油箱。
2.绞刀Ⅱ速，泵调压阀组（件17）工作，微动调压阀组（件37）工作，即电磁阀S1、S2，S19得电。双联叶片泵（件13）中的（184泵）出油口压力油及双联叶片泵（件13）中的（184泵）出油口压力油经过泵调压阀组（件34）P→泵调压阀组（件34）A；泵调压阀组（件17）A→高压胶管（件43-1）→绞刀马达B口（进口）→绞刀马达A口（出口）→高压胶管（件43-2）→微动调压阀组（件37）A→微动调压阀组（件37）B→回油箱。
3.绞刀Ⅲ速，泵调压阀组（件17）工作，泵调压阀组（件24）工作，微动调压阀组（件37）工作，即电磁阀S1，S2，S3，S19得电。双联叶片泵（件13）中的（212泵）出油口压力油及双联叶片泵（件23）中的（212泵）出油口压力油经过泵调压阀组（件17）P→泵调压阀组（件17）A→高压胶管（件43-1）→绞刀马达B口（进口）→绞刀马达A口（出口）→高压胶管（件43-2）→微动调压阀组（件37）A→微动调压阀组（件37）B→回油箱。双联叶片泵（件14）中的（212泵）出油口压力油经过泵调压阀组（件24）P→泵调压阀组（件24）A；泵调压阀组（件24）A→高压胶管（件43-1）→绞刀马达B口（进口）→绞刀马达A口（出口）→高压胶管（件43-2）→微动调压阀组（件37）A→微动调压阀组（件37）B→回油箱。
青州市启航疏浚机械设备有限公司生产多种型号中小型挖泥船，大型的有每小时10000流量分体式挖泥船，整体宽十二米，分为三大块，泵仓、两个边浮体，边浮体过长，一个边浮体再分为两小块，便于公路运输，每小时1000流量以上都为分体式，以为整体体积过大所以分为分体式。每小时800流量以下的为整体式绞吸式挖泥船，整体式挖泥船又分为机械式与液压式绞吸式挖泥船，整体式绞吸式挖泥船便于运输，浮体与泵仓整体宽度4.8米，公路运输不会超宽，制作完成可以直接一次性整体吊装运输，到工地后再一次性整体卸车，就像挖掘机一样无需在组装就能工作，非常方便，机械式挖泥船相对比较便宜，操作也方便，实用于池塘、景区、沟渠小型工地工作，液压式绞吸式挖泥船技术含量高，相对价格也高，我公司还可以根据客户、工况需求定制绞吸式挖泥船，欢迎有识之士来我公司实地考察。
启航疏浚张经理(图)-斗式挖泥船搅淤船型号-青海挖泥船由青州市启航疏浚机械设备有限公司提供。青州市启航疏浚机械设备有限公司是从事“挖泥船,绞吸式挖泥船,绞吸船,清淤船,绞吸式抽沙船”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：张经理。同时本公司还是从事抽沙船价格，绞吸式抽沙船工作流量，射吸式抽沙船效果的厂家，欢迎来电咨询。
产品：启航疏浚
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产品价格：议定
包装规格：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单