全地形履带运输车现代全地形履带运输车发动机多选用柴油机,其主要原因是:柴油机的压缩比高,做功行程的气体膨胀比较充分,能量利用率高,燃油耗费率比汽1油机一般低;由于柴油机的燃油耗费率低以及柴油密度大,在相同容积油箱的情况下,履带运输车选用柴油机的大行程里程为选用汽1油机的倍;柴油不易蒸发、着火点高,不易发作火灾,易于储存和运输,能够削减履带运输车的火灾危险性;柴油机易于改装成多种燃料发动