安全警告 1）七氟丙烷喷放时会产生冷凝汽雾，通过中断燃烧链进行灭火，灭火速度很快，七氟丙烷有管网灭火系统厂家，如果在有人工作的场所使用，设备应设置延1时启动，以便人员在延1时时间内撤离。
2）用户单位应在以下部位设置明显的警告告示牌，南京灭火系统，告示牌用语建议如下：
a）防护区内告示牌：警告！听到现场警铃响，人员应立即撤出；
b）在紧急启动按钮部位：警告！应急启动时应确认防护区内无人。
3）除上述警告，其他安全措施应符合现行有关规定。
二氧化碳灭火系统主要适用于电子计算机房、数据储存间、图书库房、银行金库、贵重物品库、纸张库、棉花库、食品库、皮毛库及电缆隧道等重点场所的消防保护，也可以用于生产作业火灾危险场所，如浸渍槽、熔化槽、轧制机、纺织机、发电机、印刷机、油浸变压器、油开关、大型发电机、液压设备、烘干设备、干洗设备、除尘设备、炊事灶具、喷漆生产线、电气老化间、水泥生产流程中的煤粉仓，七氟丙烷有管网灭火系统公司，以及船舶机舱、货舱等。
不止一次火灾中，由于过量的气体从敞开或不当关闭的门、通风口或通风管道泄露，七氟丙烷无管网灭火系统，二氧化碳系统的灭火效果大打折扣。可用灭火剂的局限性：船上可用的二氧化碳数量通常只够释放一次。释放灭火剂后过早返回机舱及机舱通风不良：用气体灭火后过早返回机舱，可能会成为消防过程中特别危险的一面。二氧化碳的冷却作用十分有限，机舱内的设备和构筑物在火灾后的温度可能会很高，特别是当决定是否释放固定式灭火系统而所花的时间过长时。消防人员或者船员在灭火后太快进入机舱，可能会带入富氧空气，从而导致火势重燃。
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