汽车上典型的壳体类零件有变速箱壳体、减速器壳体和桥壳等。各壳体所起的作用和加工方法也不尽相同。壳体类零件机械加工传统上采用组合机床或机床，20世纪后期以来，多用柔性加工中心，即：固定好加工定位基准后，壳体加工厂家，在一台机床上，壳体加工价格，通过变换使用不同的数十把刀具对零件的面、孔等进行加工，并且完成粗精加工的所有工序。加工精度由工装、刀具及机床主轴精度共同保证。 机箱壳体为内部设备供给作用即是
