我国早期的飞翼车，大多是后期改装的产品。到了现在，拥有合规公告的车型已经越来越多了，除了载货车，牵引车、中置轴、轻卡、微卡都有飞翼公告可选。中重卡的飞翼车一般来说都是采用了液压举升的结构，轻卡和微卡采则是用手动举升的比较多。飞翼车能够受部分行业的欢迎，主要是因为它装卸快的优点。相比普通厢式车，飞翼车由于侧面可以完全开启，7.8米飞翼车，更方便使用叉车进行装卸货，免去了人力搬运的时间和成本，
