峰日哒汽车——加装叶子板内衬厂家棱线两边原材料流动性摩擦阻力区别大。制件选用浅拉深加工工艺，其成型全过程类似胀形加工工艺，原材料流入量较为少，脱料面附近绝大多数设定了拉深槛锁料，部分衔接应用拉深筋。棱线上端两侧为拉深槛，益阳加装叶子板内衬厂家，下边两侧为拉深筋，从筋的方式上看，江铃加装叶子板内衬厂家，拉深槛原材料流动性摩擦阻力显著超过拉深筋，棱线两边承受力不匀称。加装叶子板内衬厂
