企业视频展播,请点击播放视频作者:山东中航泰达复合材料有限公司 由于复合材料的性能是可设计的,力学性能各向异性,设计方法与传统材料不同,目前还没有通用标准方法。这就给桥梁设计增加了工作量,提高了难度。因此在大型桥梁的主体结构上使用还需要很多经验和数据的积累。应用要从小型桥梁和桥梁附件开始。由于从制造技术上可以保证复合材料具有,因此,可以通过加大设计余量来简化设计计算,这样造出来的桥更结实。