高速公路护栏板护栏板厂家安全护栏设置原则在《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(TJT074-94)中有明确的规定，根据实际情况，应增加以下几点：一般填方路段采用普通型波形梁护栏，立柱间距4m。桥长>40m的桥梁采用水泥砼墙式护栏。边沟采用矩形沟加盖板的路堑地段，不设置护栏。互通范围内全线设置。路侧有构造物、跨线桥桥墩或桥台、挡土墙(包括路堤墙、路肩墙)、水渠、池塘、湖泊或填土高度大于8m的路段，以及路侧有道路与本公路平行，距离近且比高速公路低的路段，设加强型护栏，立柱间距2m。
波形梁护栏安装施工问题： 圆立柱丢失问题。有的路段土质松软，没有夯实，打进的圆立柱很容易丢失。更有甚者一个标段丢失1000多个圆立柱 。即使 这些圆立柱不丢失。能达到防撞要求吗？圆立柱丢失问题实际上还是施工质量问题。高强拼接螺栓问题。大家都知道高强拼接螺栓其力学性能等级应为GB/T1591规定的8.8级，抗拉荷载不小于133kN。
高速公路护栏板随着我国经济的高速发展，楼梯防护网，我们的公路的一些标准也会随着需求而逐渐的变化，使之更人性化和与国际接轨。一般的来说我国高速公路的边坡的斜度和路堤高度份额在1:1-1:4之间，边沟笔直深度缺少4米就能够不设备防撞护栏。高速护栏板不该设置过高，主张在通常区域护栏网显露高度在1.2m-1.5m即可，特别区域在1.6m为宜。这个高度人即不容易翻越又节省了出资。
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