“螺带+桨叶”新型转子结构，兼具螺带与桨叶的综合优势； 剪切、对流等多运动状态混合原理，确保了混合效果； 混合油脂添加量较高物料时，混合过程中特殊的“揉搓”作用，有效减少了油团的形成。 螺带、桨叶采用δ8-12mm锰板激光切割，采用特殊处理工艺，通过机器人焊接而成； 壳体采用δ6-8mm钢板，经激光切割、精工焊接而成，稳定性、性大大增强； 采用硬齿面减速机与转子直连传动；传动平稳可靠、使
