产量标准需符合“人民共和国铁道行来标准:TB/T3089-2004”和“人民共和国交通行业标准:JT/T528-2004”。系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。系统的柔性防护和拦截强度足以吸收和分散传递石的冲击动能,减压环的