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翁源柴油发电机维修-卡特柴油发电机维修-上柴机电(诚信商家)高清图片 高清大图

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东莞市上柴机电设备有限公司










柴油发电机近来是否修理过是什么样的维修以前发生过这种故障吗上一次调整是在什么时候近什么时候更换过机油和燃油滤清器

维修制度是否严格燃油如何取得和储存:维修种别和所用润滑油级别如何柴油发电机运行了多少km或多少h谁往维修和调整更换机油滤清器时,检验过全流式机油滤清器的滤芯吗发现有任何金属杂质吗

3.发电机组观察结果

柴油发电机干净或是肮脏皮带松紧情况如何外部有无机油、燃油或水的渗漏现象出现过过热现象吗柴油发电机上有否作过临时修理(零件未固紧、零件破损等等)。怠速时柴油发电机的声音如何皮带轮有任何颤摆吗近来修理或更换过任何零件吗柴油发电机上有无不属于该柴油发电机的或非标准的零件有无不良管道机油油面、水面和燃油油面高度令人满足吗,当地柴油发电机维修,要留意机油状况。曾经发生过这种情况,因机油不足使轴承损坏,而事后操纵者才向曲轴箱再注进新的机油)。在拆卸时,柴油发电机内有无异味、积炭、油泥摇杆盖下有无其他不良情况

4.开始检验柴油发电机组前机械师要考虑的题目

只是简单地询问和了解情况,发电机组解决不了任何题目。因此,在检验前必须了解与故障有关的情况,看到每个题目的相互依靠关系,才能作出判定。利用所有可用的与现有的测试仪器仪表,对于思维过程(思考)是有帮助的,但也未必总要使用。

机械师必须熟悉柴油帆型号、设备型号和操纵方面的知识。柴油发电机上的设备,诸如扭矩变换器、冷却器和无级调速器等都必须考虑。

大多数柴油发电机用户对不必要的停机和过早拆卸所带来的损失都有反感,所以要重视有计划和有针对性的检验,并使每次检验都能和成功。发电机由于柴油发电机任何一个零件出了题目,都可能影响整台发电机组的运行,所以您必须具有鉴别柴油发电机运转的丰富经验,能成功地排除故障的重要



柴油机整体部件的拆卸,发电机上述拆卸下的柴油机部件基本是总成部件,例如汽缸盖组件、活塞连杆组件等。

在柴油机的修理过程中, —般易损坏的是汽缸盖组件和活塞连杆组件。下面主要介绍这两种组件中备零部件的拆卸方法。

汽缸盖组件中各零部件的拆卸,翁源柴油发电机维修,发电机具体操作方法如下:

1.将拆下的汽缸盖平放在肚皮或木板上,然后用厂具套拧上螺校的配套螺母,再用开口扳手转动螺母以使工具下移,片为止,如图3—27所示。

2.拧下螺母后,卡特柴油发电机维修,取下工具,然后依次拆下气门弹簧上座锁簧和气化系好标签,说明是第儿缸零件。

3.拆卸气门弹簧时,也可以用长螺丝刀进行拆卸。摇臂座螺栓上,直到取出气门锁。

4.气门座圈在使用过程中一般不易损坏,若经过检查必须更换时,可用工具将其取出。在没有工具的情况下,用更换下来的旧气门做成的简易工具也可以将气门座圈顶出。方法是;将旧汽门头部用砂轮磨成比气门座圈内径赂小的圆盘,移动国产柴油发电机买卖,然后在圆盘上对称地挖去两块材料,移动国产柴油发电机维修,做成如图3—28所示的简易工具。

5.拆卸时,在气门座圈的内壁上对称,发电机组地焊上两个点,然后将气门杆装入气门导管内并旋转,使气门头部通过两个焊点,再转动一定购角度,位气门头部端面顶着两个焊点,使用锤子敲击气门杆端部,气门座困就会被顶出。也可用在气门座圈内径攻丝的方法拆卸气门座圈。

6.拆卸气门导管时,可用工具将其项出。若气门杆与导管的间隙在0.035~0.25mm之间,柴油发电机维修保养,2.活塞连杆组件中各零部件的拆卸一般不用拆卸气门导管。

发电机组在拆卸活塞销前,先把活塞销两侧的锁笑取下,然后将活塞连杆组件放在烘箱或机油内加热至110℃左右,再用木棒敲击活塞销便可拆下。可用绳带或铁丝做成的套环拆卸活塞环。



 柴油发电机在运行中出现机械故障,轻则造成基础件损坏,重则导致重大机械事故的发生。通常情况下,柴油机发生故障前,其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面会表现出某种异常迹象,即故障预兆特征。所以操作人员应根据预兆的特征迅速做出正确判断,果断采取措施,避免事故发生,下面星光就跟您具体介绍一下。

  1、“飞车”故障预兆特征:“飞车”前,柴油机一般都会出现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。

  处理措施:一是关油门停止供油,并踏下制动器;二是堵塞进气管,切断空气的进入;三是迅速松开高压油管停止供油;四是车用柴油机行走中可用高挡重负荷(制动),使发动机因扭气不足而熄火。

  2、粘缸故障预兆特征:粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下发生,粘缸前发动机运转无力,水温表指示超过100℃,往机体上滴几滴冷水,有“嘶嘶”的响声,并冒白烟,水滴很快蒸发。

  处理措施:怠速运转一段时间或熄火摇转曲轴帮助冷却,使水温降至40℃左右,再缓慢加入冷却水。注意不要立即加冷却水,否则会导致机件因局部温度突然下降过快而变形或产生裂纹。

  3、捣缸故障预兆特征:捣缸属破坏性较大的机械故障,除气门落缸引起捣缸外,大多是由于连杆螺栓松退引起的,连杆螺栓松退或拉伸后,连杆轴承配合间隙增大,这时在曲轴箱部位可听到“嗒嗒”的敲击声,敲击声由小变大,后连杆螺栓完全脱落或折断,连杆及轴承盖甩出,打破机体及有关零件。

  处理措施:立即停机检修,更换新件。

  4、烧瓦故障预兆特征:柴油机工作中转速突然降低,负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发生“唧唧”的干摩擦声。

  处理措施:立即停机,拆盖检查连杆轴瓦,查明原因,维修更换。

  5、断轴故障预兆特征:当柴油机曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时,故障征兆尚不明显,随着裂纹的扩大加重,发动机曲轴箱内发生沉闷的敲击声,转速变化时敲击声加重,发动机冒黑烟,不久,敲击声逐渐增大,发动机产生抖动,曲轴断裂,随即熄火。




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