通过对加料溜槽结构的研究,就可综合考忠如何弥补这些由加料方向带来的缺点。为弥补这些缺点,应该避免采用大于90°的水平转运角。虽然角度超过90°时能够将物料从一条输送带转运到另. 条输送带上,但是设计加料溜槽是十分困难的。在转运站,必须损失相当大的高度,而且不太可能获得沿输送带运行方向上满意的物料速度。因此,输送带覆盖胶和加料溜槽的磨损也会加剧。输送带横向位移向带式输送机装载的物料在和输送带