即使磨损，先损伤的也是这件有效的外套，从而降低因为外界温度高引起的磨损。由于发动机各个机件表面相互摩擦产生的热量，仅次于发动机汽缸燃烧时的热量，而润滑油可以用压力润滑方式将热量带走，因此保证了摩擦表面的正常工作。 这些被加热后的润滑油，通过油道回到了油底壳进行冷却。解释说，从发动机的结构上讲，油底壳位于发动机下面，而其暴露在空气当中，一般是用导热性能好的材料制成，润滑油通过它进行风
