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视频作者:重庆渝利文科技有限公司
哪些因素会影响到车牌识别的识别率
识别率是汽车牌照识别系统中正确识别的车辆总数的比例。识别率是车牌识别系统的生命周期。如果识别率太低,那么车牌识别系统在实际应用中会大大减少。车牌识别技术的提高对于停车场管理者和车主来说非常方便,对缓解交通拥堵和车辆智能化管理至关重要。特别是交通流量大的停车场,通过车牌识别,只需一秒钟即可进入停车场。 但是,有些用户认为车牌识别系统的识别率应该是的。 事实上,由于各种客观原因,识别率很难达到。那么车牌识别系统遇到哪些因素会影响到识别率呢?
智能车牌识别系统
1:无牌汽车是没有办法进行识别的。
2:天气情况下(暴雨,暴雪)对汽车车牌造成了遮挡。夜间汽车大灯发出的强光也会对车牌识别摄像机造成很大的影响。
3:机动车道人车分离没能规范化,汽车车牌有时会被过路行人遮挡。
4:停车场出入口地形限制,安装智能车牌识别系统一定要经过现场实地考察结合用户的实际需求,设计合理的解决方案。
停车场道闸的安装需要注意哪些细节呢?
1.道闸箱体的安装一定要牢固,与地面连接要严实,不要留有空隙,要在水平地面上安装,物业车牌识别系统,不要倾斜。箱体不要超出车道线,离车道边缘至少有5厘米。同时要按安装图纸正确接线和操作。
2.地感线圈的布线,把地面切开一个深10厘米,2X0.8M的方形巢,四个角切成45°的斜角,建议把地感线圈一圈圈的放进去,一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间较好是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好,接好之后再用干水泥把巢封住;
3.地感线圈布线时要注意,不要把线弄破,避免接头,否则道闸会出现不能正常开落闸、自动落闸等故障。
4.地感的测试,接好线之后,我们要对地感进行测试检验是否正常。地感红灯闪烁的时候把铁板放在线圈上面,当红灯长亮的时候拿走铁板,学校车牌识别系统,如果道闸会自动下落,北碚车牌识别系统,则运行正常。
地下停车场道闸的安装的常见问题有什么
1.道闸箱体的安装一定要坚固,与地面联接要严密,工厂车牌识别系统,不必留出间隙,要在水准地面上安装,不必歪斜。箱体不必超过行车道线,离行车道边沿较少有5cm。另外要按安装工程图纸恰当布线和实际操作。
2.地感线圈的走线,把地面割开一个深10cm,2X0.8M的正方形巢,四个角切割成45°的倾斜角,提议把地感线圈一圈圈的装进去,一般状况下置放5~6层,电磁线圈每一层中间是卡紧,电磁线圈內部不必有连接头。
3.地感线圈走线时要留意,不必把线弄破,防止连接头,不然道闸会出現不可以一切正常开落闸、全自动落闸等常见故障。
4.地感的检测,接上线以后,我们要对地感开展检测检测是不是一切正常。5.假如对道闸杆开展了修改,例如延长或是裁掉,理应依据杆长再次将弹黄调整到力矩平衡,不然会造成 电动机超温及减速器磨坏。

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