奔驰原厂的360度全景影像可以在中控进行操作，可以将中控屏幕内的显示画面切换为前方、两侧或后方影像以及广角视觉，glc360l加装全景影像，奔驰360°全景影像功能可帮助驾驶员看清车辆两侧2.5米到3米的影像，有效保证在停入车位和驶出车位时的行驶安全。
原厂的360度全景影像这对于SUV车型就显得更加的重要了，因为车型大小的不同，视野盲区也就不同，自然SUV车型的盲区也就大了很多，如果不能对车辆周围的情况时刻了如指数的话，将是一个很大的安全隐患。
原厂360全景影像，通过系统同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元一系列的智能算法处理，然后形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上，直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况。
为什么要装原厂的360全景
正是因为有广大的市场需求，所以360全景不仅有原厂的，还有许许多多副厂的360全景，而且为了抢夺更多市场，把功能做的特别多，360全景，也特别花哨。但副厂始终是副厂，经过市场的筛选，时间的沉淀，无论是从产品模具，安装位置，21款glc300改360全景，拼接效果，视频清晰度等角度去看，还是从产量，吻合度，还是视频效果，以及产品稳定性和原车协议匹配度都是远远高出副厂的相关产品，车辆生产的时候之所以选择它作为原厂产品是经过百般挑选，对比，测试才确定的。
从原来的倒车语音到超声波探头，再到现在流行的可视倒车雷达，倒车系统一直在发展进步。现如今，单个后视摄像头的可视倒车雷达产品已俨然成为汽车的必备安全装备之一。但同时，GLC原装360度安装位置，基于单个后视摄像头的可视倒车雷达只能看到车身正后方影像，无法同时看清车身四周状况，存在视角盲区，难以满足驾驶员越来越苛刻的驾驶要求，因此就有了车身周围360度全景影像的需求，360度全景倒车影像由此诞生。
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