疫情的影响，东南亚工厂无法开工，国内出口订单暴增，在货代们暗自欣喜的时候，不仅仓位紧张，“缺箱潮”又出现。在这个出口旺季，不少外贸商忧的不是没有订单，而是没有集装箱。2020年9月份之后，出口订单暴涨，专线物流优势哪家，每出口3个集装箱只能返回1个，空箱又成了货代“甜蜜的烦恼”。“运力紧张的时候，一条航线一周四班船缩减为只有一班船，大家都在抢舱位抢箱子。”。港口协会数据显示，2月中上旬八大枢纽港口
