目前13Cr系马氏体不锈钢在国内已基本实现了国产化，部分替代了进口产品。由于双相不锈钢和镍基合金的合金元素含量较大、制造成本较高，钢管企业可在普通13Cr的现有经验和技术积累基础上，通过实验室的合金化研究，不断改进冶炼、轧管和热处理工艺技术，开发出具有优异综合性能的高铬马氏体不锈钢油套管。L80-13Cr油管的制造方法，其依次包括下列步骤：管坯加热-钢管穿孔-钢管连轧-钢管再加热-钢管张减-空气淬火-回火热处理-管子矫直、切头尾、分段。
其实物性能高于API L80-13Cr，胶片，适用牙含高CO2、不含H2S的井下环境使用，已在中石化华东分公司下井成功。我公司为中海石油入网企业，并长期服务大庆，大港，延长，长庆，克拉玛依，辽河等国内各大油田，气田，及煤矿，地热等工矿企业。此外，为了满足含有CO2、H2S和Cl-的更严苛高温环境，天津钢管还开发了具有良好耐蚀性、且强度更高的超级13Cr马氏体不锈钢油套管即TP-HP-13Cr和TP-SUP-13Cr
在含有二氧化碳的油气田开发中，含铬的不锈钢表现出优良的抗腐蚀性能，随铬含量增大，合金的腐蚀速率降低。一般含铬量达到12%时，其耐蚀性已经非常好，但有氯化物存在的情况下，会发生点蚀和间隙腐蚀
在油气田开采开发过程中，对比胶片，腐蚀是自始至终存在的问题，它不仅可能给油田造成巨大的经济损失，而且还会带来一些事故性后果。不同区域井况不同，腐蚀环境也不一样，比较常见的是H2S、CO2、氯离子腐蚀。由于腐蚀环境恶劣，常规API标准油井管不能满足使用要求，需要采用特殊的抗腐蚀油井管。鞍钢在H2S抗腐蚀油井管的开发比较早，目前处于国内水平，但抗CO2腐蚀油井管却一直没有涉及。CO2对钢铁产品的腐蚀还严重，会出现较高的腐蚀速率和严重的局部腐蚀，甚至会形成油套管的点蚀穿孔。目前宝钢、天津钢管已经形成了13Cr、超级13Cr系列产品，在塔里木、新疆、西安长庆、胜利等各大油田应用，并已出口美国、加拿大等国。尽管目前市场上有采用13Cr马氏体不锈钢解决CO2腐蚀问题，BTC胶片，但因其成本较高，也不被大多数厂家所应用。
随着L80-1Cr和L80-3Cr经济型抗CO2腐蚀油井管的开发成功，下一步该厂将启动抗CO2腐蚀油井管系列开发，将陆续开发AG80-1Cr、AG80-3Cr、AG80-5Cr等系列产品。在钢价呈现断崖式下跌的今天，开发新产品无疑是企业抢占市场份额、拓展新利润增长点、扭转生产被动局面的有效办法，因此他们也将在这方面做更大的努力。其具有良好的耐二氧化碳腐蚀性能，良好的耐海水腐蚀性使之成为海洋油气开采中的常用钢材。
抗CO2腐蚀L80-13Cr油井管
主要用于CO2腐蚀严重井，有时还用于CO2、H2S、Cl-共存包括H2O的腐蚀介质中。国外有比较成熟的产品。除APISpec5CT列有１个13Cr钢级(L80-13Cr)，各生产厂均建立了自己的非API钢级。
淬火980-1000，回火700就可以，保温时间100分钟 冷却方式采用冲氮气在一定的真空高压 2Cr13调质L80-13Cr钢级的石油油管.但此种材质淬透性极高按常理必须用油
BTC胶片-胶片-天津达利普现货销售由天津市达利普石油管材有限公司提供。但由于端部与管体的差异性,以及L80钢级较窄的性能范围,都给实际生产带来了一系列困难。天津市达利普石油管材有限公司在不锈钢及制品这一领域倾注了诸多的热忱和热情，达利普一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：胡伟。
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