刷丝的选材和钢圈的扣压技术与滚刷的转速不匹配：刷片在安装到滚刷上后，根据不同厂家的设计理念以及除雪滚刷的不同工况使用要求，滚刷和刷片的转速也不同。低速的滚刷一般在150-260转/分钟的条件下才能达到除雪的效果；高速滚刷一般在300-500转/分钟的条件下才能达到除雪的效果。因此滚刷转速不同，对刷毛的要求也不同。但是传统制刷工艺往往忽略了使用者的真正作业环境和需求，在刷丝选材上和扣压钢圈压力调整上，只能采取同一选材和同一压力设定值，根本无差异化。按照此工艺制造的刷片，雪刷，如果用在高速滚刷上，“飞毛、掉毛”现象也同样就产生了。
刷丝排列后的拧紧方式的无标准化：传统刷片制作工艺中，刷丝由手工排列对折后，用铁丝线从刷丝对折处穿合，然后人工手工拧紧铁丝线。往往这种靠手工处理的铁丝，在拧紧过程中，由于目测值和经验值无法评估而且无标准值，导致铁丝线受力过大或已经在拧紧中受损，铲车雪刷，这样的铁丝线锁紧的刷丝，在成型后由于除雪负载和旋转离心力的外力下，一旦铁丝线断裂，雪刷厂家，整个刷丝将从断裂处脱落，“飞毛、掉毛”现象就这样产生了。
操作时要动作平稳，工作速度适宜，以免损坏工作装置。要在除雪机前后适当范围内设立除雪作业标志，扫雪刷厂家，以保证行车安全。
机械除冰雪的原理是利用金属锐器冲击冰雪层，使其破碎后与地面分离，从而方便清理运输。它有、机动性强、使用成本较低的优点。但对交通影响大，突出的问题在于对路面、桥面、交线等路产设施的损坏。
整体来讲，国内已经有些企业研制出一些除雪机械，但是与世界除雪机械相比，无论从规格、数量、性能上都有较大差距，尚不能完全满足目前公路除冰雪的要求。
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