减速机的安装和使用直接关系到减速机的运行效果，要符合技术规范和标准。减速机的试运行时间不能少于两个小时，运转正常的标准是，运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲击，如果出现异常情况应及时排除。
减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置，进口减速机出售，例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承受的径向荷载较大，进口减速机厂，也应当选用加强型。减速机在运行前，还要做好运行准备，将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞，打开油位塞螺钉检查油线高度，添加润滑油超过油位塞螺至孔溢出，而后拧上油位塞并确定无误后，可以开始试运行。
伺服减速机抖动的故障原因有哪些呢？伺服电机出现抖动的情况是怎么回事，应该怎么办？那么在哪几种情况下会造成伺服电机的抖动呢？我们总结以下几点：1、如伺服电机在零速时发生抖动，进口减速机，可能是增益值设高了，可适当减小。2、在启动时抖动一下即报警停车了应该是电机相序不正确。加减速时间设置得过小，伺服电机在突然的启动或者停止时会产生高惯性的抖动，把加减速时间分别调大可以解决这个现象。
减速机磨合期内该怎么使用和维护呢？留意磨合期的作业负荷，磨合期内的作业负荷一般不要超越额外作业负荷的85百分之，减速机出厂后，进口减速机哪家好，一般规定有200小时左右的磨合期(超过时间必须换油)并要组织合适的作业量，避免减速机长期接连作业所引起的过热现象的发作。留意常常调查，出现异常，应及时泊车予以扫除，在原因未找到，毛病未扫除前，应中止作业。
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