上柴机电发电机公司是一家集全新、二手发电机销售及发电机维修为一体的公司，可提供发电机组保养、发电机组中修及配件供应、发电机组大修及配件供应、发电机组水冷工程、发电机组并机柜、ATS自动转换柜、发电机组环保消音工程、发电机组烟管改造及通风改造工程，解决发电机的一切后顾之忧。
发电机回收回来后公司让有10余年发电机维修经验的师傅对机组进行了认真且仔细的检查，大型发电机销售，对检查出有问题的地方，比如老化了的线路该更换的更换；生绣了的水管和水箱也进行了的清洗，然后加注延缓生绣的防绣保护剂；由于很多的二手发电机都已经是闲置3-5年了，里面的机油早已变质、滤清器里也沉积了很多的杂质，为让用户能够有更好的使用体验，我们不计成本也更换全新的滤清器和机油，让您直接省掉了几千元的保养费用；再加上怡远公司体贴入微的售后服务，购买这样的二手发电机组质量更有保障，用的更省心。
出售8成新250千瓦发电机组用柴油发电机组，：重庆康明斯柴油发电机，从工厂闲置设备回收。很少使用，总运行时间25小时，机器没有完好无损，无维修记录，使用一向正常的，因为在近些年停电很少，发电机使用的次数也很少，只是偶尔应急开进使用以下。机器之前是从东莞康菱公司购买的新机，大公司的良好的生产过程中，斯坦福电机配置和智能控制器的操控起来很方便，我们回收完发电机之后。对发电机的外观已经被清洁，并且对发电机进行了测试发电机有无任何异常情况，测试发电机发电功能是否正常。
东莞市上柴机电发电机经营部：位于东莞市常平镇，是一家经营二手柴油发电机组销售、回收、租赁、维修、保养等一系列服务的公司。
买二手发电机的客户关心的还是发电机组价格，发电机组根据分有很多种，而且不同的柴油机功率配备的发电机组价格也不一样，柴油发电机组厂家为您介绍一下柴油发电机组价格怎么去比较。
一问， 询问旧柴油机的购置时间、用途及出售的原因，询问以往的修理情况，更换过哪些主要部件，询问在使用中有什么问题，以便对旧柴油机有一较系统的了解。
二看， 看旧柴油机的标牌和外表。看是哪家工厂生产的，何时出厂的，距离现有多长时间；看外表的油漆是脱落，部什是否缺损，机型是否被淘汰等。从标牌和外表来判别旧柴油机的新旧程度。
三试， 进行试机。通过摇转曲轴、扳动飞轮、起动机器等，对旧柴油机作仔细检查。试机是非常重要的一步，具体的检查步骤如下：
1．摇转曲轴，使喷油嘴供油。如喷油嘴发出清脆的声音，说明喷油嘴和柱塞副性能尚好；如轮室内无'哗'等异常的响声，则说明齿轮的磨损不严重。
2．上下扳动飞轮，如无响声，说明曲轴主轴茎与轴瓦之间的间隙不大。
3．扳转飞轮，使活塞接近下止点，然后左右晃动飞轮，如无'嗒嗒'声，说明连杆轴茎与瓦之间的磨损不严重。
4．使气缸减压，摇转曲轴，当去除减压时，如活塞的反弹力大，飞轮迅速回转，说明气缸、活塞、活塞环的磨损程度小。在摇转曲轴时，机油压力表的指针应不1或机油批示红标能很快升起，手下压应费力。
5．起动机器。如容易起动，排烟无色或浅灰，转速稳定无杂音，说明旧柴油机的技术状况是好的。
备注：柴油发电机组的测试过程，康明斯柴油发电机销售，全部在柴油发电机控制器中进行操作和跟踪监测气压、油压等方面数据的变化。因此，柴油发电机控制器质量的稳定性，设计人性化等方面的要求很高。
上柴机电公司是一家从事柴油发电机销售、回收、租赁、维修、保养、发电机买卖安装等一条龙服务的公司。
长期经营的二手发电机有康明斯、日本二手三菱、英国二手劳斯莱斯、美国二手卡特、瑞典二手 沃尔沃、韩国二手大宇、二手奔驰、二手宝马、二手斯坦福等；同时也顺应客户需求，推出了进口二手发电机组出租业务，拥有各种发电机组方便客户选择！
二手发电机组机油消耗太快的原因
柴油柴油发电机柴油机压缩系统磨损严重、活塞装配错误、机体各连接处密封垫损坏、机油壳侧壁损坏等都是机油消耗过多的原因。
一、当发现机油消耗过多时，应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油处在机架位置，应对机油壳进行检查，主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。
二、发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，发电机销售，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，发电机销售公司，表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.5公斤左右。
三、气门导管磨损严重也会烧柴油发电机组机油的情形虽少见，但据有关资料的介绍，也是不可轻视的一种原因。
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