拆卸后的外观检查减振器。如果出现以下三种情况之一，则为损坏。目视检查未发现减振器损坏，静置2小时后按失效载荷试验方法进行金相试验。借助于地域环境的选择来设计其外观，充分考虑橡胶减震器的特性，可知自然频率的激发不会刺激减震器的工作效率，反而会降低其使用寿命。橡胶减震器的支撑面积不得小于减震器顶部的支撑面积。橡胶减震器单层布局，当频比不能满足要求时，可采用多层串联布局，但减震器层数不应超过5
