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无锡锐凌自动化(图)-环形导轨系统设计-大邑环形导轨系统高清图片 高清大图

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无锡锐凌自动化科技有限公司

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视频作者:无锡锐凌自动化科技有限公司





采用单螺杆机构,始终有4个小车一起传递动力:

小车间距:180mm

工位间距:360mm

线速度:1.3m/s

加速度:10m/s2


2.

采用双螺杆机构,通过一台电机实现同步驱动;始终有6个小车一起传动动力:

小车间距:340mm

线速度:1m/s

加速度:4.3m/s2







根据实际应用要求,高速循环线也可采用三螺杆或四螺杆机构,以传递更大的驱动力。



同步带传动的环形自动装配线-机械部件

伺服电机驱动/同步带传动的环形自动装配线,以环形导轨作为工件/工装夹具的循环轨道,具有短节拍,高刚性,准停等优点,如下视频中的案例为汽车火花塞的自动装配线:


机械部件如下:

一:环形导轨系统

环形导轨及其滑座,详细说明,请参考:环形导轨应用-高速/精密环形流水线/生产装配线


二:同步带

内带钢丝绳,打有安装孔位,其上可安装“皮带穿行组合件”,环形导轨系统设计,详细说明,请参考:环形导轨滑座和同步带间的连接机构的设计要点

三:皮带穿行组合件

带有橡胶衬套,减小加减速冲击;橡胶衬套在外力的作用下可产生些许变形,防止在锁紧进行二次精定位的时候引起伺服电机报警,大邑环形导轨系统,请参考:环形导轨/伺服电机驱动/二次定位:










环形导轨式高速循环线,小车可在环形导轨上做高速循环运动:

为了缩短循环线节拍,那就需要在尽量短的时间里把小车加速到预设的线速度;为了实现加速,相应的传动机构就需要能够传递大的加速力;DTS2循环线的凸轮蜗杆传动机构,小车上安装有凸轮;蜗杆转动的时候,凸轮沿着蜗杆的螺旋槽运动,带动小车前进;小车上的凸轮的轴承为精密外球面球轴承,具有小游隙,环形导轨系统应用,和螺旋槽之间的摩擦为滚动摩擦,可实现平稳的传动;非常重要的一点是:循环线工作的过程中,始终有多个小车的凸轮位于蜗杆的螺旋槽中,可传递大的加速力;







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