圆柱齿轮减速机的主要组件有：箱体、轴承、齿轮轴、齿轮组、透气阀以及油位指示器，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说轴及齿轮、端盖的检查及修理事项，以便于大家了解。
1、检测联轴器和低、高速轴的配合尺寸，联轴器中轴和内孔的紧力配合需达标，并保证内孔光滑没有毛刺；
2、对轴的弯曲度进行测量，轴需要完整光滑无损伤，弯曲度标准为小于0.03mm；
3、检查齿轮是否紧固在轴上，如齿轮在轴上出现变形或异常现场，需进行更换和打磨平滑；
4、对轴承端盖的水平度进行测量，如果符合标准则继续使用，不符合则使用车床找平；
5、新换油封应该使用油浸透，用黄油涂抹骨架处的轴头，锥齿轮行星减速器厂家电话，使其在运行时避免发生摩擦以及发热，导致油封失去功效。
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减速电机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染等各种通用机械设备的减速传动机构，那么大家知道减速电机的分类有哪些吗？东莞普莱特传动设备有限公司给大家简单介绍一下吧。
1、大功率齿轮减速电机；
2、同轴式斜齿轮减速电机；
3、平行轴斜齿轮减速电机；
4、螺旋锥齿轮减速电机；
5、YCJ系列齿轮减速电机。
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伺服马达行星减速机选用2k-h(ngw)型负号安排的行星齿轮传动，锥齿轮行星减速器厂商，当高速轴由电动机驱硬齿面减速机动时，锥齿轮行星减速器定制，便股动太阳轮反转，锥齿轮行星减速器，于是股动行星轮翻滚，由于内齿圈固定不动，使驱动行星架作输出运动。
行星减速机的润滑方法，也是构成润滑不良的一个方面，飞溅式这种润滑方法，首要用于高转速的场合，行星轮在行星架上既作自转又作公转的行星传动，就以此相同的构造构成二级、三级或多级传动，传动比规划大单级传动比为6～119，传动比为121～7569；三级传动比可达658503。
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