地铁钢支撑安装与拆除车站主体结构基坑支撑体系选用直径φ609*16的地铁钢支撑，贝雷梁便桥，钢管支撑的装置应跟着基坑开挖的一起，依照随挖随撑、分段分层、流水作业的准则进行。一、支架装置1.1、钢支架制作地铁钢支撑选用角钢拼焊而成，焊好后的钢支架应确保两直角边彼此笔直，并有满足的稳定性，不得出现歪扭、虚焊现象。1.2、钢支架装置每层土方开挖至支撑方位后，凿除护壁混凝土，贝雷梁支撑架，依据丈量组放出的
