根据道路面层的厚度以及基层的类型，确定道路缘石上层普通混凝土、下层多孔混凝土的厚度，并根据当地暴雨强度及使用过程中的疏通条件综合考虑孔涵的数量及尺寸。由于路面底层为厚度较大的夯实基础层，为不透水层，加之路缘石及下部基础均不透水，导致路面层内部水无法下渗或通过路缘石及其基础排出。普通路沿石，硬朗的造型，让车辆难以爬到路肩暂时停放一下，pc路牙石，S型路沿石的设计完全颠覆了普通路沿石的形象，流
