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视频作者：山东海乐化工科技有限公司
水泥基面要求
1.水泥基面牢固、结实、不起壳，砂浆起壳现象，混凝土层与砂浆找平层一起浇注；如果先捣混凝土层，则要求砂浆层的厚度不4cm，叉车道则要求更厚一些。
2.要求表面不起砂，硬度好，没有水泥粉化现象。要求A、水泥。 B、新倒水泥砂浆层要充分保养3.水泥基面平坦、无凸凹不平、蜂窝麻面、水泥疙瘩。
4.要求地面平整性不大于涂装要求厚度（用3 米直尺平靠）。
5.表面干燥，含水量小于6，保持地面干燥无油污，切记水泥地面保养期过后进场施工前5天，不能用水冲洗或拖把拖地.
6.地坪表面的PH值应在6.0~8.07.地面无油污、其他油漆、乳胶漆、泡泡糖等残渣；坡度应符合设计要求，允许偏差值为坡度的2%，环氧地坪厂家，并且不大于30mm。
施工工艺
1.基层处理：打磨掉松散层、脱层及水泥残渣，环氧地坪，使之坚硬、平整，并增加地坪涂层与地面的附着力。2.底涂施工：把环氧封闭底漆配好后，辊涂、刮涂或刷涂，使其充分润湿混凝土，并渗入到混凝土内层。
3.中涂施工：将中涂材料与适量的石英砂充分混合搅拌均匀，用镘刀镘涂成一定厚度的平整密实层。4.面涂批补：采用面涂材料配石英细粉批涂，填补中涂较大颗粒间的空隙，待完全固化后，用无尘打磨机打磨地面，用吸 尘器吸尽灰尘、打磨平整。
5.面涂施工：将环氧色漆及固化剂混合均匀后，可镘涂、刷涂、辊涂或喷涂，使其流平，获得平整均匀的表面涂层。
防震动止滑车道
防震动止滑车道(材料组成：甲JI聚甲脂及特殊工艺彩砂)是由一种多棱角，硬度极高的矿物骨料及特种改性树脂组合而成，采用的施工工艺，其产品具有防滑无震动，经久，消音降燥，色彩鲜艳，耐候性优异，并具有较强的标识功能。无震动止滑车道是现代物业的选择。
防震动车道产品特点减少了车辆轮胎与车道间摩擦的噪音，降低了普通车道对汽车和汽车轮胎的损伤，、起伏性底。采用水泥基材料所以该车道具有长寿命；表面用进口树脂封闭，使之具有自洁性；抗重压、损、易施工。
防震动车道适用场所：地下、楼层停车场的上、下坡道，机场，车站候机、候车楼的上、下坡道。
防震动车道性能特点：易施工、固化、防滑无震动、色彩牢固、持久、消音降燥、色彩鲜艳、耐候性优异。防震动车道施工工艺
1.基层地面处理
2.涂刷封闭底漆
3.批刮抗压砂浆中涂
4.划线、贴美纹胶
5.批涂防滑区条
6.滚涂面漆
7.去除美纹胶
进入21世纪，由国外引进的彩色塑胶篮球场（以PU为代表）在康体市场兴起，但其曝晒发软、发粘、刺鼻等缺陷，影响着塑胶球场的发展，环氧地坪漆，直至2005年1月28日，由国内研发的硅PU塑胶球场（广东省江门市新会平山小学）顺利竣工，“底涂+弹性层+加强层+面层”的硅PU结构被成功定格，世界上的硅PU系统运动场地由此诞生，同时康体场地建造革命的划时代新型材料产品一个经典的名字--硅PU
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