目前所用的轮扣式脚手架中,横杆的插销多为铸造而成,传统的插销采用实心结构,用钢量大,重量重,工程造价也较高。同时,脚手架立杆的轮盘由于加工的厂家、批次不同,轮盘上插销孔的位置、大小会有偏差,再加上立杆焊接时的误差,因此在拼装脚手架时,会造成有的横杆插销插入轮盘深度达到了设计要求,而有的插