电液转换器的简述
电液转换器就是把汽轮机的电玉信号转换位油动机的液压信号控制油动机的行程，福伊特电液转换器DSG-B07113，从而调整调节气门的开度改变汽轮机的进气量从而调节汽轮机的转速。当输入开调门的信号时，阀位指令大于反馈指令，输入为正方向电流，则力矩马达衔铁上的线园中有电流通过，在外磁场的作用下，铁芯将顺时针偏转，使弹簧发生偏移;对于喷嘴而言，其左右两边的面积发生变化，右边的泄油量增大，左边的泄油星减小，P左>P右，滑阀向右移动，使油动机与HP油口接通，油动机进油，阀门开启。当阀位指令等于反馈指令时，线园无电流通过，铁芯回至水平位，滑阀左移回中。这时油动机下即不进油也不泄油，这也就是为什么要在带负荷的情况下要活动调门和自动主汽门的原因。反之，当输入关小调门信号时，其动作过程与此相反。
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汽轮机转速控制电液转换器
用途: WELL-5电液转换伺服阀(电液转换器)是我公司专门为精度很高地控制汽轮机转速及功率而研发、生产的。也可以用于其他电液转换控制的装备。电液转换伺服阀，能将输入的标准电流调节信号准确地转换成相应的液压输出信号。可通过错油门油动机自动调节被控对象。如:汽轮机汽阀开度，现货DSG-B07113，控制蒸汽进汽里达到控制汽轮机转速和功率的目的。二、工作原理:电液转换器由电磁感应线圈，电路放大器、振荡器、位移传感器、保护器及衔铁执行杆、错油门油缸等组成。接入24V.DC直流工作电压，通过输入标准的4~20mA.DC调节信号调节电磁力。使衔铁执行杆能改变错油]活塞位移，从而能准确地控制与电流相对应的输出油口压力。三、 技术指标:输入信号: (1)工作电压，24V. DC+5% (2) 工作油压，0. 6~1 5MPa (3) 调节电流，4~ 20mA.DC输出信号: 0.15~0.45MPa液压信号较大可调范围: 0.05~0.8MPa (供油油压≥0.8MPa)主要特性: (1) 线性度5.3% (2) 带回误差: 1.2% (3) 重复性: 0.3% (4) 稳定性: 1.1% (5) 电源电压(+10%) 影响: 0.55% (6)供油压力波动(+25%)影响: 1.1% (7) 停机时间:≤0.09s 工作电源:24V.DC，功耗S60W使用环境: (1)环境温度- 10~ 65C (2)相对湿度: s85%要求周围无腐蚀有害气体。
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电液转换器调速控制原理
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汽轮发电机在正常运行状况下，汽轮机、发电机操作人员在调整负有时，无论加减高调阀(HP)开度时，发现现场高周阀的开度固定在一位置始终不变，二次油压输出也无变化。停车后，将电子调速器外部跳车信号短接，用信号发生器模拟转速信号，将505运行起来，505输出端串一标准电流表， 模拟汽轮机运行，505 的调节和输出正常。用信号发生器给电液转换器发出4 20mA信号时，电液转化器二次油压输出IF常，电液转换器输入的电流信号、输出的二次油压月高调阀的开度相对应。通过化验分析，油的粘度、粒度、机械杂质以及求分对在控制指标以内，DSG-B07113，油媛正卷，工艺对油过滤器清理和切换，部分油晶进行了更换。经过这次检查和处理，汽轮机开车运行两个多月后，又出现同样的故障。后来经过拆开清理电液转换器后发现，有黑色固体颗粒，经过清洗回装后没有出现调节油压波动的现象。
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