液压胶管主要依靠增强层来承受压力。编织胶管是靠胶浆与内外胶层粘牢，由于同一编织层内钢丝之间的相互接触，在承受动压时会因各自伸缩不一而造成钢丝相互之间的磨擦而影响其耐久性。而缠绕管是由缠绕方向不同的两层形成一个工作层，在两层之间有中间胶，因此同一工作层的两层钢丝之间没有交叉点。
液压胶管接头总成结构和性能有很密切的联系，液压胶管由内胶层、增强层和外胶层组成，内胶层直接与油液接触，故要求在长期工作状态下不应受流体腐蚀，燃气软管弯头，能防漏。在增强层作用下能承受一定压力。因此，宜采用，除胶料外，影响性能的主要因素还有内胶层的硬度、厚度和变形量。硬度和变形量对密封性能影响很大。
管接头处泄漏的预防在液压系统中，无论是金属管接头，软管弯头，还是软管接头，都存在容易产生泄漏的问题。对于卡套式管接头，大多因管道受到较大的外力或冲击力，使卡套松动或管端面变形而造成泄漏。此时应检查卡套是否失圆、刃口有无缺损、管端是否完好以及卡套螺母的压紧程度等，污水泵弯头软管，同时还要消除管道外力。
软管接头需重新选择外径相同和截面较粗的“о”形圈，也可将带有止口槽的密封平面进行切削或磨削加工，以减小止口槽深度，使“о”形圈有足够的弹性变形量（压缩量一般应在0.35-0.65mm之间）。对于采用耐油胶板、羊毛毡、软钢纸板、组合密封垫圈或密封胶的管接头处泄漏。
胶管接头的连接密封形式和连接件是多种多样的 并且大多数形成的标准化和系列化，其中以螺母连接为广泛 。胶管接头的材质 有碳钢 45号钢 不锈钢。根据不同的用途， 选用不同的胶管接头 。
装载机用胶管规格有 8 10 13 16 19 25 32 38，软管弯头，对应的胶管套筒芯子也有这些 。
装载机液压油管接头时用于油管与油管 、与液压元件、与安装板等的连接 ，根据油管与接头的连接方式 ，对焊接性管接头套圈式管接头、扩口式管接头、旋转直角接头、屈曲型软管接头和接头进行分类 。
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