柴油机排气阀故障分析与维修在正常情况下，排气阀开启、关闭的迟早是通过调节回油的大小来实现的。如果往里调节螺丝，调小回油量，可以消除排气阀的敲击，但是如果调的过小会使液压管脉动增强，这时排气阀上部的液压活塞会撞击阀杆，发出的声音是金属撞击声。如果旋出调节螺丝，排气阀批发，调大回油量，当超过某一数值时，失去了油液的阻尼，排气阀关闭过快，会发生阀头敲击阀座，声音比较沉闷。
