离心风机先的使用是从它的启动开始的。有时候会出现启动失败或者启动时间非常长的问题，出现这个情况的原因有很多。如果电动机拖不动，就检查安全机构的设定值；如果电动机额定功率过低，就更换电动机；如果起动程序不正确，就调整起动设备；如果当起动时功率消耗过大，风机，就核实当起动时气体流量控制机构是否处在关闭位置；如果转子卡住了，就用手盘动风机以检查和调查卡住原因（摩擦、有障碍物等）；如果在电动机的接线处电压过低，就检查电源线电压—如损耗过大，加大电源线。
在使用过程风机叶轮侧轴承座轴封一向存在严峻的漏油现象，不仅形成润滑油严峻浪费还污染设备和地上；送风机轴承经常处于低油位运转，威胁送风机的安全运转；运转人员不断进行补油，加剧了运转人员作业负担。为了处理漏油问题，技术人员想出了多种方法，但都没有得到抱负的作用。屡次的改善、实验发现了形成漏油的主要原因：一是送风机运转时叶轮侧轴承座与叶轮间为正压区，风会从机壳与轴套外部的缝隙吹入轴承室将润滑油带出；二是送风机叶轮侧轴承座与叶轮间的轴套存在规划缺点，长期运转会呈现松动的现象，轴套与轴发作碰撞和摩擦形成空隙配合过大，此时风从此空隙进入轴承室将润滑油带出，加大加快了走漏量。找到走漏源头之后，选用轴承套内部注胶外部加导流圈的工艺，处理了漏油问题。
在规划方面，通过运用叶轮、蜗壳等元件的科研成果，以及进一步进步制造精度，多级离心风机，力求使各种通风机的功率平均进步5%～10%。现在，的离心式通风机由于采用了三元活动叶轮，其高功率可达87%以上；其间，离心式风机，金属矿山运用的风机用电量占用电总量的30%；钢铁工业运用的风机用电量占其出产用电总量的20%；煤炭工业运用的风机用电量占煤炭工业用电总量的17%。因而，多级离心鼓风机，对于风机职业来说，如何出产出更节能、环保的风机产品，是一个需求高度重视的问题。
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