船舶零件与设备由于长期接触河水与海水，会发生严重的腐蚀；或因为工作条件的恶劣产生裂纹、断裂等破坏；或长期工作产生磨损、松动；也有的是毛坯经精加工后发现疏松和气孔等缺陷； ? ?有的还会出现人为的损伤等等。以往一般采用焊补、机械加固等方法修复。但因为各种损坏形势的不同，加上船舶条件的限制，往往只能报废换新。有些零部件因为船上无
