目前全地形车的用途主要有以下几点：
一、实际作业。
全地形车能适应各种地形，所以无论是山地、林场、农场、矿山还是沙地，都能从容面对。如果是在雪地里行驶，只要加上防滑链，也一样轻松自如。
多功能款全地形车加上前后货架之后能搭载很多货物，非常适合在农村、山区、矿区等地进行运输。全地形车后还可以自行加装拖车，这样可以大大增加装载量，提高工作效率。
二、运动休闲。
运动款全地形车比较适合游乐场使用。有空旷的场地，可以开发成一个全地形车游乐场。选择小排量（200cc以下）、无级变速的ATV既能满足人们休闲娱乐需要，难度也不高，男女老少皆宜。在节假日里，人们看到新奇的全地形车都会有跃跃欲试的冲动。
我站直销商城其中一个成功案例就是长沙千龙湖度假村购买了10台125cc的ATV，在十一期间，千龙湖的生意异常，沙滩车游乐场前途光明。
三、 代步工具。
目前，摩托车还是中低收入人群的主要代步工具，但是摩托车的危险系数较高，事故发生率也较高。老年人和残疾人都不能骑摩托车。全地形车就不一样了，四轮的稳定性明显高于两轮，而且价格比汽车更低，所以对于老年人和残疾人来说是好的选择。
四、送礼佳品。
超小排量（100cc以下）的ATV属于儿童款，作为孩子的生日礼物或者节日礼物相当不错。国外到了圣诞节是全地形车销售旺季，很多家长会选择购买一辆 Youth ATV送给孩子当作圣诞礼物。全地形车能让孩子锻炼身体，锻炼反应力，有挑战性又不会太危险，孩子们一定非常喜欢。
五、消防。
北京从国外购进了一批消防全地形车，用于奥运消防。这批ATV是有前后货架的多功能款，后面货架搭载了巨大的混合液罐，前面货架搭载的是消防水带和水。大排量（400cc以上）全地形车能轻松爬坡，甚至是阶梯，这一特性使奥运消防全地形车能轻松胜任比赛场馆的消防任务。
其制动距离，轻便沙滩车应不超过4米，沙滩车不超过7米，且车辆轮胎在路面上有明显的拖印现象，则说明其车辆的制动性能良好。必须指出的是，在检测沙滩车制动性能时，还需分别检查沙滩车的前、后轮的直线度（即前、后轮应在一条直线上）。可使沙滩车前、后轮着地，在摆正车辆的情况下，另一人在沙滩车前面约3米处，目测车辆的前、后轮是否存在偏移现象，稳妥的办法是通过制动试验进行验证。
沙滩车是全地形车吗？沙滩车的起源是什么呢？沙滩车与全地形车有何区别？ 沙滩车的起源
沙滩车的英文名称为ATV［All Terrain Vehicle］（中文意思就是“适合所有地形的交通工具”。良好、性能优良的ATV不仅能行驶沙滩；河床、林道、溪流甚至更恶劣的沙漠都能轻易克服，堪称的行动工具。
沙滩车是高尚运动，摩托沙滩车，在国外和高尔夫球、马术统称为三大高尚运动。随着价格降低就开始普及开了。
沙滩车于1960年后期在美国市场销售，沙滩车是一种主要在海滩或沙漠等沙地上面行驶的轻量化越野车辆，通常拥有简单轻量化开放式车身结构，扭力充足的引擎，与大尺码的越野胎。沙滩车早出现于1960年代的美国加州南部，一开始很有可能只是一些业余人士将想要报废的旧车外壳拆掉后，在残存的底盘上装上大型越野胎而做成的改装产品，但之后渐渐开始有以特定车款的结构为基础所改造的沙滩车，或是直接生产套件供人组装驾驶。除了民间用途之外，由于机动性优异，沙滩车也经常被单位或军方利用，作为恶劣地形区域内的交通工具。
一般而言，很多人都将沙滩车的发明归功于一位美国加州设计师，布鲁斯·麦尔斯（Bruce Meyers），麦尔斯在1964年时推出的Meyers Manx遂成为一辆真正把沙滩车名声打响的经典车种，其套件总生产数量至少超过5000套以上。在沙滩车的启蒙年代，几乎所有的沙滩车产品都是以金龟车的底盘为基础所改造而出的，主要是着眼于其轻量化与简单的结构非常容易施工，且因为金龟车销售量大，非常容易取得二手车体进行改造。由于在沙地上拥有非常高的机动性，一些经常需要在沙漠或海滩执行任务的军方单位，也会在编制内加入沙滩车作为任务用的交通工具，例如美国队或美国边境巡逻队。美国军方所使用的沙滩车正式命名为沙漠侦察车辆，广泛用于伊拉克战场和战场。
在2005年上映的电影就是驾驶一辆沙滩车到沙漠中执行任务。
而随着四轮车辆的增加，从未制造的四轮驱动式原型车也开始发展出来........而实用性的需求，也大幅扩展开了。市场正由北美、欧洲、大洋洲延续至。
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