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视频作者：山东鲁工车有限公司
吊车吊臂出现问题比较常见有两种情况：一是伸缩臂伸缩时有时会出现抖动并发出异响；二是伸缩臂有时不能回缩或伸缩臂自动下沉。汽车吊维修师傅统计吊臂故障原因，归结为以下几点
A、平衡阀阻尼孔堵塞或平衡阀内弹簧变形。
B、汽车吊伸缩缸运行时活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间会发出响声，且常伴有爬行和振动现象。
C、各节伸缩臂与尼龙套之间的间隙小，箱形伸缩臂扭曲变形，汽车吊油耗，挠度误差较大，伸缩臂与基本臂之间的滑块润滑不良以及滑块磨损严重等都会发出响声。
D、汽车吊钢绳伸缩系统发出响声，可能由钢绳与伸缩臂之间或滑轮与轴之间的摩擦产生。
吊车的简单介绍
吊车是一种普遍用以海港、车间、电力工程、施工工地等区域的吊装运送机械。吊车这一名字是起重机械统一的头衔。经常叫吊车的关键或是吊车、履带吊和轮胎吊。吊车的用途在与起重设备、抢险救灾、起重吊装、机械、援救。吊车是起重机的别名，起重机(Crane)是起重机械的一种，是一种作循环、间歇性活动的机械。
一个工作中循环包含：取放设备从取物地把物件提到，随后水准挪动到的地址下降物件，然后开展往复运动，使取物设备回到原点，便于开展下一次循环。如移动式旋转起重机、立式起重机、车辆起重机、车胎、履带式起重机等。一、原材料：合金钢是一种高韧性的不锈钢板材，适用于必须承担冲击性、压挤、原材料损坏等严酷工作状况标准，毁坏方式以损坏耗费为主导，一部分、形变。
综合市面上现有吊车型的大臂的形式：1.矩形截面，例如3节臂老8吨等吊车采用的是这种形式，汽车吊，其截面形式和焊接工艺有一定的局限性，一般为3节臂，超重性能良好，汽车吊功率，但美中不足的是，大臂短。2.八棱臂，一般出现在小吊车厂家生产的吊车上，由于其截面形状在三个方向同时收缩，基本放弃了内走形式而以外走形式呈现，节数一多，节尺寸很小，也有很大的局限性，只在前几年出现过一段时间，近些年也被市场慢慢放弃。3.6棱大臂，这种截面形式的大臂以徐工大臂为代表，8吨汽车吊，大臂为内走大臂，其性能优异，为广大市场接受。4.U型大臂，这种大臂一般是用在大吨位的吊车上，采用的是插销缸技术，这种大臂对精度要求高，使用过程复杂繁琐。
从力学性能和材料节省率来说，U型大臂是的选择。但由于U型大臂的和高复杂工艺决定了其高昂的成本，进而不可能运用于小吨位吊车上。然而市场需求是科技进步好的催化剂和火箭助推器，因而在济宁吊车市场上出现了6棱内走大臂和外走U型大臂
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