广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠指1定货长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操方案。我们主要做:北京到拉各斯海运,天津到卡诺海运,河北到阿布贾海运,山西到奥贡海运,内蒙古到尼日利亚海等等。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等供应链服务。

登凯供应链——内蒙古到尼日利亚海运
拼箱货物远不如整 箱货物的货源广泛和灵活性,它需要运输公司额外招揽并合理搭配一些装运港、目的港、交货期、1比较长。如果货主托运的运输公司经营能力不强,那么,货物运输的时间还会拖延得更长。

登凯供应链——江门到加纳海运
知道这些内情,咱们就明白了,不能贪图一时便宜,以为价格越低就越好。而一定要事先确定好价格的构成,避免某些不良货代出运后乱收费或转嫁客户,影响咱们跟客户的感情与合作。
首先咱们自己就要对运杂费的构成有一定了解,学会分辨“行规”收费项目和乱收费。
常见的杂费包括:
1、ORC:OriginReceivingCharge起运港码头附加费;
2、DDC:DestinationDeliveryCharge目的港提货费;
3、THC:TerminalHandlingCharge码头操作(吊柜)费;
4、BAF:BunkerAdjustedFactor燃油附加费,或称FAF(FuelAdjustedFactor);
5、CAF:CurrencyAdjustmentFactor货币贬值附加费;
6、DOC:Document文件费;
7、PSS:PeakSeasoSurcharge:旺季附加费;
8、AMS:AmericaManifestSystem(美国舱单系统)。

广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠指a定货长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。我们主要做尼日利亚双清到门,尼日利亚海运专线、尼日利亚海运、搬迁厂房海运出口等等。

货运过程透明化、可视化、标准化
广州登凯致力于让海运货物跟踪变得更加透明化、可视化、标准化,使客户能够密切关注重要信息,实时推送到货确认、e新货物、q新车辆等讯息,打造海运货物跟踪的服务平台,鞋子出口到贝宁整柜到港,为客户提供全方g位的货运服务和量身定制的物流方案。广州登凯的 “互联网+海运货物跟踪”新模式,带给用户更方便、更快捷的操作查询。将带动周边港口、航运业、船运企业引L另一个海运货物跟踪新的高峰。
拥有自主码头,保证货物的安全性
作为一家集国际货运、海关事务、内陆货运、进出口贸易、国内外采购为一体的多元化物流规模企业,广州登凯开设了非洲多个门到门服务,在非洲尼日利亚、加纳,多哥等国过开设清关服务点,帮助客户在不同领域完成国际贸易。

对于小微外贸企业和个人而言,广州登凯的多元海运服务,能解决所有外贸交易1所需的进出口服务环境,比如金融、外汇、拖车、报关、物流、目的港服务、目的港派送、产品证书的SONCAP认证、保险等等。
以海运这一服务为例,货物在海运过程中,广州登凯会全程跟踪货物的方位,汇报给客户。在尼日利亚方面,广州登凯已与当地的CSCL船公司、ZIM船公司建立了长期稳定的战略合作关系。在尼日利亚的Lagos目的港,船公司停靠在广州登凯自主码头Denca Bonded Termina,物会即时送到广州登凯在当地的仓库,确保货物的安全。

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,鞋子出口到贝宁海运物流运输,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,鞋子出口到贝宁海运快递物流,派送等供应链服务。我们专做南非西非海运专线:刚果海运专线,塞内加尔海运专线,埃及海运专线,莫桑比克海运专线,几内亚海运专线,到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为客户提供更值服务。欢迎前来咨询!

登凯为您普及海运相关知识:
为避免出口货物在巴方进口通关环节遇到困难,出口货物发货人或其代理人(以下简称出口人)应按照第51号公告的有关规定,鞋子出口到贝宁,填制《人民共和国海关出口货物报关单》或者《人民共和国海关出境货物备案清单》(以下统称出口报关单)。
因特殊情况,海关无法接收签证机构出口原产地证书电子数据,造成企业出口申报时报关单预录入客户端提示不存在原产地证书电子信息,或者在货物出口时,出口人未按照第51号公告要求填制货物原产地信息的,出口人应当在获得出口货物原产地信息后及时向海关申请办理报关单修改手续,补充原产地信息。

登凯西非南非海运专线——广州到达喀尔海运
广州到达喀尔海运大约的船期30天左右,达喀尔海运可申请14天的目的港免柜期。所用的船东主要有MSK、CMA、MSC等,塞内加尔海运属于西非海运航线。
广州到达喀尔海运需办理货物跟踪单,而且必须装货前取得,否则起运港船公司无法提供海运提单,到港将无法清关。(这是塞内加尔港的要求)。
达喀尔海运又名达卡尔海运、达科尔海运,是西非重要的交通枢纽和航空枢纽,这对广州到达喀尔海运(广州到达卡尔海运)是极H的补充和延伸的机会,那里沿海盛产金鱼和沙丁鱼,(这是鱼类中的极1品),有“金鱼港”的美誉。

鞋子出口到贝宁海运快递物流-鞋子出口到贝宁-登凯信赖(查看)由广州登凯供应链管理有限公司提供。广州登凯供应链管理有限公司是一家从事“东,西非海运,冷冻柜/OT等特种柜出口,项目工程货,厂房搬迁”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“登凯”拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使登凯在国际货运中赢得了客户的信任,树立了良好的企业形象。 特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!
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