非标机械设备产线升级
发动机是汽车的心脏，发动机气门液压挺杆可以说发动机是汽车重要的零部件之一。发动机气门液压挺杆自动装配线是全自动生产线，用于完成汽车挺柱零配件装配检测、柱塞上料、组装、打标、下料。设备由送料装置、产品上料装配装置、压合装置、开启压力、气密性检测系统、下料传送装置等组合而成。
它能实现挺柱体各部件的检测、上料，并由机械手控制其自动装配，在装配完成后做相关的气密性测试、弹簧力测试等，智能制造产线升级，并完成自动装盘摆放。
1、送料装置完成球座、弹簧、柱塞、等零件的上料 2、产品上料装配装置通过分度装配系统、搬运机械手、伺服驱动等完成产品搬运至各工位进行组装、检测等 3、开启压力、气密性检测系统用于产品多种参数检测需求
熟悉机械加工工艺、基本电气常识产线升级
岗位职责：产线升级 1、熟悉塑料、压铸、钣金件的材料和产品设计，对模具结构有一定了解； 2、熟悉新产品立项及产品图纸、资料、BOM表制作及材料打样和确认的流程； 3、具有扎实的知识，产品3D结构设计、产品的结构改良，评估产品结构的合理性； 4、负责并实施产品结构优化、工艺改进、以及模块标准化。参与产品的试制跟进、装配调试、批量转产等工作，解决产品生产、组装、调试过程中的技术问题； 5、有较强的责任心、良好团队协作能力、沟通能力、谦虚踏实。 任职要求： 1、本科及以上学历，5年以上工作经验，机械设计相关本科及以上学历，有3D打印机经验优先； 2、熟悉机械加工工艺、基本电气常识，熟悉材料选择及成本控制； 3、熟练使用AUTOCAD、Solidworks 、UG、Pro/E等设计软件； 4、熟悉伺服、步进电机以及精密运动相关知识，熟悉气动元器件、丝杆、导轨等自动化相关元器件的选型及工作原理； 5、有良好的学习能力和责任心。
螺纹及螺纹紧固件/机械设备装配产线升级
图7-3 螺纹各部分的名称 螺纹的小径：是指与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相重合的假想圆柱面的直径，即螺纹的小直径。
螺纹的中径：是指螺纹的牙齿厚度与牙槽宽度相等处的假想圆柱面的直径，它近似或等于螺纹的大径和小径的平均值。
3)线数n/机械设备装配产线升级
螺纹有单线和多线之分。在同一螺纹件上只有一条螺纹的叫单线螺纹(图7－4a)，在同一螺纹件上有几条螺纹的叫多线螺纹。如图7－4b为一段双线螺杆，在它上面做了两条螺纹。一般连接用的螺钉，苏州产线升级，车床上的传动丝杠等都是单线螺纹，而摩擦压力机的螺杆是多线螺纹。
图7-4 螺纹的线数 4)导程s和螺距p
导程：在车制螺纹时，工件旋转一周刀具沿轴线方向移动的距离叫导程，即同一条螺旋线上相邻两牙在中径线上对应两点之间的轴向距离。
螺距：是螺纹件上相邻两牙在中径线上对应两点之间的轴向距离。单线螺纹的螺距等于导程(图7－4a)；如果是双线螺纹，钢铁雄心4生产线升级，由图7－4b可知，一个导程包括两个螺距，则螺距＝导程/2；若是三线螺纹，螺距＝导程/3。因此，螺距和导程之间的关系可以用下式表示：螺距＝导程/线数。
5)旋向/机械设备装配产线升级
是指螺纹旋进的方向。螺纹有右旋与左旋之分(图7－5)。按顺时针方向旋进的螺纹称为右旋螺纹，按逆时针方向旋进的螺纹称为左旋螺纹。
在上述五项要素中，改变其中任何一项，都会得到不同规格的螺纹。因此，相互旋合的内、外螺纹这五项要素必须相同。
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