电瓶亏电导致打不着火的情况非常多，在4S店或，金速达汽车救援，接到的救援就是搭电对火，所以汽车打不着火，电瓶亏电是常见的原因，车子停了一晚上或者几天后，打火没反应，首先应该考虑的是电瓶亏电，可能性是。
实际中接到打不着火的救援时，很多人都不知道是因为电瓶没电了而引起的，经常有人说我车喇叭也响，大灯也亮，怎么会是没电了呢？因为启动时，所需要的电量是非常大的，电瓶电压11V，打火就很困难了，甚至启动机就一点都不转了。而喇叭和大灯用电并不多，电压11V也是可以响和可以亮的，所以不能仅看大灯或喇叭。只可以做一下参考，比如大灯不亮了，喇叭也不响了，那就是一点电都没了。如果喇叭响灯也亮，但打火时没有反应，或者能听到啪的一声响，那么就是电瓶没电了。
先正后负就是先搭正极后搭负极，因为电瓶的正极接头面积比较小，而电瓶的负极是连接着整个车身的金属部件，面积是很大的。其实你要先搭负极确实也没啥问题，但是要再搭正极时，如果电极不小心碰到了车身，就很容易造成电瓶短路，严重的可能会导致起火燃烧，这是非常危险的。所以先接正极，就能有效避免这样的情况出现，就算电极不小心碰到了车身也是负极接负极，不会有太大的问题。
汽车救援影响判断的反应，缩短反应时间，缩小视野范围，试验显示，当车速为70公里时，视力为1.2的驾驶员的视力将下降到0.7，同时，速度越快，视野范围也就越小。在时速40公里的时候，视野是100度;在速度70公里的时候，视野是60度;在速度100公里的时候，视野是40度。
严重的后果速度越快，碰撞能量越大，速度增加两倍，碰撞能量增加四倍。如时速为50公里，则发生事故时，车辆相当于从3层楼高坠落;如时速为100公里，则发生事故时，车辆相当于从10层楼高坠落。如与行人发生碰撞，在20公里时速范围内行人率为10%;40公里时速范围内行人率为40%;50公里时速范围内行人率为60%左右，时发生碰撞，易造成人亡!
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