登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDEDterminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金R,清关,派送等供应链服务。我们专做东非西非海运专线:尼日利亚海运专线,加纳海运专线,塞内加尔海运专线,科特迪瓦海运专线,莫桑比克海运专线,贝宁海运专线,到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为客户提供更值服务。欢迎前来咨询!
2019年1—2月我国与非洲贸易额
据海关统计,1—2月,我与非洲进出口总额321.6亿美元,同比增长3.5%,超出我同期外贸总体增幅7.4个百分点。其中,我对非出口159.2亿美元,同比下降1.8%,自非进口162.4亿美元,同比增长9.3%;贸易逆差3.2亿美元。
2月份当月,我与非洲进出口总额182.7亿美元,同比下降9.6%。其中,我对非出口54.3亿美元,同比下降32.4%;自非进口77.2亿美元,同比增长18.5%;贸易逆差22.9亿美元。

1—2月,我对非贸易涨幅仅次于拉丁美洲,进口涨幅也仅次于拉丁美洲。
2019年1—2月我与西非经济共同体(以下简称“西共体”)15国贸易额66.8亿美元,同比增长9.8%。其中,我向西共体出口48.5亿美元,同比增长1.0%;自西共体进口18.3亿美元,同比增长42.7%;贸易顺差30.2亿美元,同比下降14.3%。
2月份当月,我与西共体进出口贸易额25.3亿美元,同比下降14.1%。其中,出口16.4亿美元,同比下降28.9%;进口8.9亿美元,同比增长39.6%,贸易顺差7.5亿美元,拉各斯海运价格,同比下降55.0%。
1—2月,我与西共体贸易额占我与非洲贸易总额的比重为20.8%,比上月下降1个百分点。其中,出口占我对非出口总额的30.4%,进口占11.3%。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1987年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED
terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等供应链服务。
2015年为更好服务客户,拉各斯海运稳定时效,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,中山到拉各斯海运,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为客户提供更值服务。

首先推广,CTN是英文ELECTRONICCARGOTRACKINGNOTE的缩写,翻译成中文电子跟Z号码;
根据“多哥法案”,通过港口到达尼日尔,布基纳法索,拉各斯海运专线,Nigeria地向洛美(Lome)或其他目的地的多美港口出口货物必须申请多哥CTN电子货物追Z号码。 。如果没有任何申请被视为违反多哥的规定,通关操作将无法完成,并将在目的港受到严厉惩罚。
消息来源是多哥港口管理局和海关的新公告“继哥伦比亚联合会/MEF/MCPSP/MTPT /DCFA8年8月2015年对多哥共和国的电子货物跟踪报告的反对意见的转变”。该法令规定,自2015年8月8日起,新的多哥ECTN项目将正式实施,以取代之前的多哥BESC项目。从项目本身的角度来看,实现细节没有太大变化,相应的项目应用程序变得更加方便和快捷。
其中 D的变化如下:
1-取消“必须在船舶开通后8个工作日内完成的规定”;
2-ECTN证书取代了以前的BESC证书;
3-原始证书从5更改为1;
4增加ECTN申请费;
新的多哥ECTN项目规定,原始多哥BESC将于2015年8月1日起取消。所有Z多装运的货物必须使用新的ECTN项目进行处理,并且相应的ECTNNumber(电子货物跟踪订单H代码)必须显示在海运提单上。
INTEGRATEDSTANDARD是出口贸易的代理服务提供商。基于长期和良好的合作,我们现在可以为国内贸易商提供出口到非洲的所有电子商品跟Z
服务。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等供应链服务。2015年为更好服务客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为客户提供更值服务。欢迎前来咨询!

拼箱货的计费吨力求做到准确。拼箱货交货前,应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确,送货到货代指1定的仓库存放时,仓库一般会重新测量, 并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。如遇工厂更改包装,应要求工厂及时通知,不要等到货送到货代仓库时,通过货代将信息反馈回来,往往时间已经很紧, 再更改报关单据,很容易耽误报关,或产生加急报关费和冲港费等。

海运拼箱货一般不能接受指1定某具体船公司,船公司只接受整箱货物的订舱,而不直接接受拼箱货的海运订舱,只有通过货运代理(个别实力的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱,几乎所有的海运拼箱货都是通过货代公司“集中办托,集中分拨”来实现运输的,华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。一般的货运代理由于货源的局限性,只能集中向几家船公司订舱,很少能满足指1定船公司的需求,因此在成交拼箱货时,尽量不要接受指1定船公司,以免在办理托运时无法满足要求。

拉各斯海运价格-中山到拉各斯海运-登凯企业由广州登凯供应链管理有限公司提供。广州登凯供应链管理有限公司是从事“东,西非海运,冷冻柜/OT等特种柜出口,项目工程货,厂房搬迁”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:朱铭琨。
产品:登凯
供货总量:不限
产品价格:议定
包装规格:不限
物流说明:货运及物流
交货说明:按订单